北京交通大学定点扶贫

　　【概述】２０１４ 年， 北京交通大学（以下简称“ 北交大”） 定点帮扶内蒙古自治区科尔沁左翼后旗（ 以下简称“ 科左后旗” ）， 赴定点扶贫县调研３３ 人次， 投入资金３８ 万元。结合科左后旗经济社会发展现实需求， 依托学校交通运输、经济管理等优势特色学科， 通过设立专项科研基金， 为科左后旗完成了交通、旅游、物流发展规划， 助力地方经济社会发展。同时， 根据科左后旗实际需要， 调动校内资源积极支持， 并通过北交大校友会、董事会等外联机构， 积极协调解决甘旗卡镇科尔沁大街与大郑铁路交叉道口上跨桥修建、金宝屯火车站站前广场建设、甘旗卡火车站货场及站前广场改造、隆泰物流公司铁路专用线建设等地方发展中的难点热点问题， 切实为地方排忧解难。
　　【扶贫资金投入】２０１４ 年， 北交大共投入扶贫资金３８ 万元， 其中８ 万元用于基础设施建设， １０ 万元用于产业开发， ２０ 万元投入其他专项工作。
　　【扶贫调研】２０１４ 年， 北交大共有３３ 人次赴科左后旗调研。４月， 学校交通、旅游、物流三个规划团队赴科左后旗开展规划制定的前期调查研究工作， 为切实做好科左后旗交通、旅游、物流发展三个规划奠定坚实基础。１１月， 北交大三大规划团队再赴科左后旗， 就规划初稿听取了相关建议， 确保规划项目切实符合科左后旗实际情况， 项目取得实效。科左后旗旗委书记韩国武多次到学校调研交流， 与学校定点扶贫领导小组执行组长、副校长陈峰会谈磋商， 双方就旗情校情、工作方向、工作中遇到的难点热点问题等进行深入沟通， 推动定点扶贫工作的开展。
　　【交通规划扶贫】按照“ 城市发展、交通先行” 的理念， 北交大确定了将完成科左后旗综合交通体系规划作为定点扶贫的一项首要任务。２０１４年， 学校交通运输学院先后２ 次赴科左后旗进一步调研， 在充分了解科左后旗情况的基础上， 运用科学的方法， 从城市综合交通系统出发， 制定了切实科学的综合交通发展战略和各项子系统规划， 具体包括： 交通需求预测、区域主干交通系统规划、中心区道路网系统规划、中心区公共交通系统规划、中心区停车与慢行系统规划、对外交通系统规划、货运系统规划和交通管理系统规划。
　　【旅游规划扶贫】２０１４ 年， 北交大经济管理学院从发展战略、空间布局、产品谱系、目的地体系、市场营销、保障体系以及行动计划方面为科左后旗制定了详细的旅游规划。指导科左后旗构建“ 以文化旅游为机头、生态旅游为机身、运动旅游和民俗旅游为两翼” 的类别齐全、重点突出、多元化的旅游产品体系； 大力发展“生态度假游、文化体验游、户外运动游、民俗体验游”４ 大特色旅游品牌； 建设以“一心两带三区” 式的旅游空间格局； 大力开展市场营销； 完善旅游配套设施， 全面塑造“原真科尔沁　生态左后旗” 的形象， 从而利用旅游业的拉动作用重构县域经济的产业链， 优化产业结构， 把旅游业发展成为科左后旗县域经济跨越式发展的重要增长极。
　　【物流规划建设】２０１４ 年， 北交大经济管理学院物流规划团队先后２ 次赴科左后旗开展调研工作。在对科左后旗情况充分了解的基础上， 提出了进一步完善产业定位、加强对专业物流的发展论述、增加物流通道规划、物流园区空间布局要进一步论证的建议。
　　【基础设施建设】２０１４ 年， 北交大定点扶贫领导小组执行组长、副校长陈峰专程前往沈阳铁路局， 与沈阳铁路局总工程师、党委副书记等领导沟通协商， 帮助推进甘旗卡镇科尔沁大街与大郑铁路交叉道口上跨桥修建、金宝屯火车站站前广场建设、甘旗卡火车站货场及站前广场改造、隆泰物流公司铁路专用线建设等工作， 项目进展顺利。此外， 学校还联系清华大学建筑设计院设计了甘旗卡镇镇域总体规划。
（北京交通大学定点扶贫领导小组办公室　信　心）